南湖片区的居民迎来一个好消息——日前，长江日报记者从武汉市城投桥建集团获悉，丁字桥南路（文祥街-南湖大道）正式建成通车。 　　丁字桥南路（文祥街-南湖大道）范围起于文祥街，跨越南湖连通渠，止于南湖大道。道路全长1100米，设计为双向六车道，同步建设非机动车道和人行道。 　　此前，丁字桥南路从瑞安街开始，由北向南到达文祥街就“断了头”，文祥街至南湖大道之间的路段因没有打通，该区域的南湖新城家园等小区居民出行非常不便，需绕到书城路或珞狮路前往街道口、光谷。马湖新村、保利心语小区居民若要向北到丁字桥、街道口，只能通过南湖大道、书城路或珞狮路绕行，无法直接向北直达。 　　

    8月31日，市城投集团公司同步启动龙阳大道陶家岭段地面段、欢乐大道地面段和二环线红庙立交等三个骨架道路“微改造”项目建设，及武汉站青化立交改造项目，旨在缓解这些路段的交通拥堵问题。     龙阳大道龙兴东街—陶家岭段由于沿线分布较多商业体以及主辅道出入口，导致车辆交织严重，交通十分不畅。本次“微改造”范围主要是龙阳大道龙兴东街—陶家岭，北起十升二路，南至陶家岭路，全长1000多米。     欢乐大道中北路—杨园段，早晚高峰交通流量较大，且沿线分布有汇入匝道及公交站台，极易造成拥堵。本次

    24日晴空万里，开车行驶在武汉长江大桥上，遥望远处，可见鹦鹉洲长江大桥和杨泗港长江大桥形成两道交错的优美弧线，“双弧锁江”美景吸引不少市民和游客驻足拍照。中午1时18分，随着最后一根索股精准就位，世界最大双层悬索桥、长江上首座双层公路大桥武汉杨泗港长江大桥主缆架设完成。     杨泗港长江大桥主缆索股架设完成 通讯员许溶丰 摄     主缆是大桥重要承载构件，长约2850米，由271根索股组成，单根索股由91根直径6.2毫米的平行高强钢丝组成，设计张力6.5万吨，相当于可吊起一艘大型

    2019年10月，第七届世界军人运动会（下称军运会）将在武汉举行。目前，军运会各项筹备工作已进入全面备战的关键阶段，武汉正在紧锣密鼓地开展相关工作。武汉市城建系统也上下一心，为迎接军运会做好各项准备工作。     基础保障线路道     确保整治提升达标     8月10日，为切实做好城市环境综合整治提升工作，市城建委编制完成了《武汉军运会基础保障线路道路路面整治提升导则》（下称基础线路提升导则），并会同军运会综合保障部，组织各区政府、市相关部门

    未来，武汉遇到路面积水，井盖或将自动“张嘴喝水”，再无需人工打开。8月16日从武汉市海绵城市建设应用创新技术研讨会上获悉，由中国一冶集团研发的新型排水防涝井盖，目前已进入测试、改良阶段，不久有望现身武汉街头。     该新型井盖与普通井盖材质无异，由球墨铸铁制成。与普通井盖不同的是，在该新型井盖的边缘位置，平均分布着一圈直径5厘米的小孔。“我们在每一个小孔处，均安装了压力杆。”中国一冶相关研发人员介绍，这些小孔平时是闭合的，看起来与常规井盖无异。当下雨造成路面积水后，一旦井盖上方水压达到2兆帕（积水大致淹没成年人小

    昨日上午，随着巨大的盾构机在接收井里旋转着探出头来，武汉轨道交通蔡甸线最后一个地下区间新天站—4号线二期终点黄金口站隧道顺利贯通，宣告蔡甸线全线区间隧道贯通。     安全下穿12栋住宅     蔡甸线全长16公里，其中高架线路约3.3公里，地下线路约12.7公里，高架站2座，地下站7座。     施工方中铁四局项目经理徐飞乐介绍，蔡甸线新天站至四号线二期终点黄金口站区间盾构，需下穿12栋居民住宅，这些民宅地基情况较差，盾构穿越过程如若控制不佳极

    今年4月底，习近平总书记视察湖北，强调把修复长江生态环境摆在压倒性位置，共抓大保护、不搞大开发，努力把长江经济带建设成为生态更优美、交通更顺畅、经济更协调、市场更统一、机制更科学的黄金经济带，探索出一条生态优先、绿色发展新路子。     共抓长江大保护，武汉正一步一个脚印探索自己的特色之路。     一批工程快马加鞭，汇成“共抓长江大保护”生动图景     两江交汇，百湖之市，水生态是武汉生态文明的基础，水资源是武汉决胜未来的核心竞争力。 &nb

    月湖桥是武汉建造的第三座汉江公路桥，北接硚口路，南临月湖。2015年12月月湖桥开始拓宽改造，在汉江下游紧邻现月湖桥位置新建了一座同样的独塔斜拉桥，塔高114.5米，拓宽改造后将于2018年8月底通车。 　　等到汉江大道全线通车后，市民从汉阳到汉口可通过高架快速直达武汉CBD、常青路、天河机场等地。记者李永刚 摄影报道月湖桥是武汉建造的第三座汉江公路桥，北接硚口路，南临月湖。2015年12月月湖桥开始拓宽改造，在汉江下游紧邻现月湖桥位置新建了一座同样的独塔斜拉桥，塔高114.5米，拓宽改造后将于2018年8月底通车。 　　等到汉江大道全线通车后，市民从汉阳到汉口可

    在全国第91个“八一”建军节之际，8月1日18时18分许，中铁十一局集团四公司承建的武汉光谷大道南延线全线首片立交桥现浇梁开始浇筑，工程建成后，将为2019年第七届世界军人运动会如期在武汉隆重举行提供最便利的运输保障。 　　武汉光谷大道南延（三环线-外环线）工程北起金融港三路南，南至武汉外环线南，全长约7.31公里。十一局集团四公司担负施工的光谷大道南延二标段线路总长4684.67米，工程主要包括道路工程、桥梁工程、排水工程、景观绿化工程（含声屏障及绿化给水）、电气工程、交通工程等，其中主线高架桥长3530.5米，标准断面宽26米，双向6车道。主线高架