截止到5月份，本届第一批师徒已进行10个月，第二批进行8个月。第三批3个月。

1、占婷（宝丰路），师傅：李程（江发路/宝丰路/人信汇），

培养方向与岗位：技术负责人

时间如白驹过隙，转眼间五月已经过去，逝者如斯，而学无止境，过去的一个月里，我一如既往地收获了很多。

五月份，人信汇地下通道工程已经竣工，几个月的心血总算是得到了一点回报，然而竣工不意味着结束，接下来还有很多工作要做，例如竣工资料的整理及竣工图的编制等等。所谓善始善终，不可因事之繁琐而不为或是敷衍。经过实体的施工，我对整个工程不论是整体还是细节都有了很深的了解，竣工图的绘制让我对整个工程的施工工艺进一步了解，在心中形成了更加清晰地脉络，重新回顾了整个过程，权衡之前工作的对与错，领悟师傅的谆谆教导，这对以后开展类似的工程有极大的帮助。

五月份，宝丰路立交工程也正如火如荼地开展着，经过这段时间的磨合，我觉得自己正式融入了这个团队。我也依然负责之前安排的技术工作，主要涉及图纸的审核，平面坐标位置及高程的核对以及施工技术联系单的编制等工作。上述的工作看似不起眼，实则需要对工程整体有很高的熟悉程度，对每一次测量之前数据的进行核对，时刻关注超出合同范围的量。因而，在这一个月里我不知不觉中已经对工程有了新的认识，更加全面，更加到位。这也许就是师傅的用心所在，让我更快地将整个项目熟悉于心中，以方便更快地开展后续工作。

每逢新的一个月来临之际总会有一些期盼，希望自己能在收获中度过工作中的每一天。

2、艾丽（宝丰路），师傅：曾君（总工办）

    培养方向与岗位：技术负责人

本月主要负责各类小方案的编制和系梁支架计算书的编制。

在编制既有管线保护方案之前我曾按方案实施计划表编制过新建管线保护方案，但此方案主要针对新建管线的交叉处理，没有考虑新建管线与既有管线的交叉处理。而在施工解放大道西侧排水管时刚好遇到有横穿的天然气管，新建排水管需要从天然气管道下方穿过，天然气权属单位要求我方提出可行的施工方案之后方可进行排水施工。考虑到我并没有这方面的经验，又没有现成的施工方案可以套用，我第一时间请教了师父。师父根据以往的施工经验并查阅相关资料，给出了很多很宝贵的意见，在师父的指导下我顺利完成了该方案的编制。虽然这仅是一个很小的方案，却给我的感触很深：技术负责编制方案不能死搬硬套，要能根据现场实际情况，灵活、迅速的给出合理可行的方法。

5月27日，我参加了墨水湖北路工程龙阳湖段钢栈桥施工技术交流活动，通过PPT展示和现场参观学习，我收获颇多，深深震撼于墨北栈桥各细部施工的处理措施。如横梁稳定性处理措施、贝雷梁限位处理措施、细到栏杆扶手的处理方法……不得不说他们在施工栈桥时各个方面的问题都有考虑到，真正做到了至精至细，值得我们学习、借鉴。

3、张裕（四新北路地下通道）），师傅：曾君（总工办）

   培养方向与岗位：技术负责人

五月份在四新北路地下通道项目，现场还未能进行施工，现在项目部主要是在办理相关手续准备管线、绿化迁改工作。来江城大道项目部已经一个月了，除了参加相关的培训学习外，主要看施工设计图编制前期施工方案。根据业主交的点进行了施工区的导线附合工作，并报监理审批通过。

根据工程前期组织和规划，在公司会议室开了项目策划。在策划制定的大原则下，编制工程的施工组织设计。在师傅的指导下，综合部门领导的修改意见，对方案进行完善。编制施工方案的原则是必须贴合工程实际，满足合同要求的工期，所以要对施工环境和工程地质有详细了解。但是考虑问题还是欠周详，在排水、施工便道、材料堆场等问题的处置上，心里未形成一个初步的解决方案，更多的是依靠群体的智慧。

换了新项目以后，总是感觉自己的知识储备不够，实际经验不足。江城大道工程涉及地下通道、装饰装修、排水、道路、绿化等工程，需要做好这个项目的方案，要学的还有很多。就连现在在做的雨污管线施工导流方案，也是倍感吃力，要看相关排水规范和排水工程图集。根据规范要求，确定管道接口形式及回填要求。

4、张青（墨水湖北路），师傅：曾君（总工办）

   培养方向与岗位：技术负责人

五月份的工作与四月份基本相同，除了对现场施工问题的解决，还积极配合完成工程方案的编制，计算书的编写等。目前栈桥施工已经趋于流水作业，进展较为顺利。

但期间不免出现各种问题，如栈桥管桩的定位不精确，导致贝雷梁加设出现问题，现场需要结合实际情况进行调整或加桩。随着栈桥的铺设推进，也会出现新的问题：由于贝雷梁的材料较为陈旧，部分存在变形，导致桥面铺设不直，影响其美观，后续工作中应注意对材料的检验。

针对实际情况，及时地调整施工顺序方案也是为了加快施工进度，因为施工过程中，许多问题的出现是方案编制时无法预料到的。本月施工中，平台要跨过龙阳湖堤坝段，部分钢管桩落在堤坝上，需要对此处进行专门处理。最终定下的方案是对堤坝段进行填土，将堤坝加宽，方便机械作业，再在填土范围外打钢板桩防止龙阳湖水漫过堤坝，对扁担山墓地造成影响。填土过程中，由于栈桥便道较窄，运土方量较大，使得运土车辆行周转驶较为困难，故在堤坝段附近，对原方案顺序进行修改，将堤坝段附近两相邻平台进行连接（原方案在承台墩柱施工完后连接）。这样扩大了运土车辆的行驶宽度，保证施工方案的顺利进行。

5、刘松（总港路），师傅：李程（江发路）

   培养方向与岗位：技术负责人

这个月现场主要在修筑大临设施，公司培训基本集中在桥梁工程。

   由于本月雨水特别多，对现场施工影响较大，所以现场要做好防雨准备，合理安排施工顺序。例如进场的水泥和刚打的混凝土要做好防雨措施，其它材料要在晴天环境较好时进场，以免雨天车辆携带泥土污染环境。下雨前将房屋顶吊好，以便民工雨天进行室内工作，从而提高工作效率。

    本月进行了桥梁施工工序，脚手架专项方案编制等培训，还有墨水湖北路桥梁及钢栈桥培训，现场学习，以及一公司朝元门主梁支架体系内部评审。通过本月的培训和学习，我了解了桥梁施工中的许多细节和技巧问题，例如钻孔灌注桩首斗混凝土浇筑浇筑过程中，斗太小时通过商混车连续下料保证浇筑不间断。另外还有箱梁浇筑前，在通气孔处用油漆做记号，保证浇筑完成后准确找到通气孔位置。还学习了许多之前没见识到的施工内容，如钢栈桥，支撑体系中的许多部件固定措施，钢桶柱插打方法和现场应变方法。

   通过培训，我对桥梁施工有了更清晰和具体的了解，对施工中的注意事项更加重视。

6、姜鹏（墨水湖北路）， 师傅：张良（墨水湖北路）

    培养方向与岗位：施工员

   5月份，墨水湖北路玉龙路下匝道段开始进场施工，我主要负责测量工作以及施工便道的施工。前期加密的控制点开始派上用场，用全站仪放线也很方便，高程点也都加密到位，实际测量工序的进行也很顺利，说明我们前期的准备工作是很有成效的。

    截止五月底，我们完成了两根桩基的施工，总结起来遇到的问题还是很多的。具体围绕在对桥梁施工的不熟悉、分包单位不规范的做法与监理方的严格要求之间发生的问题，好在经过这两根桩基的施工，我们都了解到了应该怎么去做，怎么去管理以及怎样去协调。工作快一年时间，越来越感觉到与人沟通协调的重要性，我们在工作中遇到的很多非原则性的问题可以通过沟通协调得以解决，从而更加顺利的推进施工进度。

通过这段时间的桩基施工，我感觉我们要更加严格的要求自己，桥梁工程涉及到结构，其质量要求很高，所以我们要以严谨的态度去对待施工中的每一道工序与每一项指标，按设计与规范施工，始终把安全放在第一位。

7、伍富河（四新北路下穿通道），师傅：黄洁芸（审计部）

培养方向与岗位：预算员

时间一个月一个月飞快的流逝着，近些日太阳的热辣又回到了身边，回想去年这个时候的自己已经在为毕业作准备，而今，参加工作已快一年。

在过去的五月份里，我所在的江城大道依然处在施工准备阶段，我自己也较投标前少了些许的忙碌，目前正在进行相关工程量清单的核对工作。德才路马上要进场施工，目前主要做的是为技术负责人提出的导流等方案编制相应的费用预算，辅助领导作出相关决策。已经完工的黄金口修建围墙工程已经将发票送到甲方，目前正在催促甲方尽快办理相关回款手续。黄金口道路维修工程目前正在施工，由于各种原因，目前我主要做的工作就是记录编写技术联系单和会议纪要等辅助性工作。环墨水湖清淤相关对外合同已经签订完毕，前期申报的进度款已经到账，下一步将进行分割。黄金口停车场工程由于各种原因，我做的具体事情不是很多，目前已将近完工，下一步将进行竣工图等结算资料的准备工作。这个月里跟师傅主要是通过电话和qq联系，主要是跟她请教了关于江城大道图纸中我不清楚的地方，通过师傅的耐心解答，我很快弄清楚了。

8、凡杰（墨水湖北路），师傅：周文军（工程部）

培养方向与岗位：施工员

本月在墨水湖北路从事承台与墩柱的施工，在完成几个承台及墩柱的施工后，对其中的工艺流程和注意事项有了较为全面的了解。从下部结构一直做到上部结构，对于施工工艺与测量精确度的要求也越来越高，在施工放样时考虑最多的问题是“放样时半公分的误差会不会有什么大的影响”。我一直以来要求自身在测量时将误差控制在5mm以内，但某次墩柱测量放样完毕，因半公分误差致使模板拼装困难。在以后的测量工作中将继续保持谨慎的态度，力求在测量工作中不出现重大问题。

墨水湖北路汉阳大道段第二联墩柱已施工完毕，而对于箱梁图纸中的钢筋图完全不知如何下手，希望能够针对箱梁钢筋图纸展开培训。

9、刘祥（宝丰路），师傅：周文军（工程部）

培养方向与岗位：施工员

2016年6月初 ，我来到宝丰路项目上的第三个月。排水施工我也做了一个月多了，渐渐地也开始有些心得技巧。

记得刚开始调过来做排水的时候，师傅还鼓励我说，排水相比箱涵、桩基的施工算是简单的，你要尽快熟悉图纸和施工工序。我就依样画葫芦，照着前面的做。总是，先挖放线破板，开挖探槽；一定老老实实打完垫层混凝土再吊装管道，管道抹带和围管施工完毕我才会去回填沙…….所以，一旦领导要调整任务目标以进度抢先的时候，我就在施工上基本没有多少调整的机会，以致常常因进度赶不上被批评。

对此，我思考了不少：施工作业面本来就很狭小、地上地下的管线也十分复杂，探槽开挖必须坚持。那么，要想提高进度，我想不能采取经济措施，那就只能调整施工组织——探槽开挖前，我先查看相关段地下管线图，然后单侧全部挖通，再根据图纸开挖，尽量缩小开挖范围精准开挖，这样既能节约开挖时间又能达到挖探槽的效果。在垫层施工时，确保前一天夜里便能及时把沟槽开挖出来，第二天白天就进行垫层混凝土浇筑，并使用早强剂，这样虽然增加了少量的成本，但是把垫层浇筑和管道吊装压缩到了同一天，当天夜晚还可同时进行前段管道的抹带和围管浇筑以及后续管沟的开挖，这样会很大程度上节省工期，缩短机械等待的时间，而且还能让工人不断有工作可以做。

但是，实际施工中，除非断面内基本不遇到导流管出现而且要天气连续晴好，否则，计划总难很顺利地继续下去。师傅说这就需要你再去想办法，施工是个慢慢积累经验的过程，只要你继续坚持思考和总结，就一定可以不断提高自己的施工能力！

10、杨冠（宝丰路），师傅：潘璐盼（墨水湖北路）

培养方向与岗位：施工员

一眨眼又是一个月过去了，五月的主要工作情况是在段唐春段书记的带领下进行管线迁改的各家单位的预算审核及合同签订工作。工作重心主要放在预算的报审及各种材料的收集方面。在书记的带领下目前前期资料收集工作已基本完成。天然气方面审计报告已出具合同范本正在走天然气公司内部评审程序，自来水方面初审意见已出，正在和审计对接提供有效资料，电力方面正在准备招标工作，绿化迁移已大部分完成。其中交通设施迁改、临时路灯迁改、施工变压器、绿化迁改合同已完成。现场技术方面的交流就比较少了，现场方面的工作主要为测量放线,及协助园林行道树迁改。在这方面我要多多改进，挤出时间和师傅多学习施工知识，努力成为一个公司需要的全面发展的员工。

11、刘开齐（芳草北一街），师傅：罗岑（宝丰路）

培养方向与岗位：施工员

四月份芳草北一街的桥梁与道路搭板相接部分完工后，车行道混凝土施工已经完毕，累计的剩余工程量在芳草东路及芳草北一街人行道的施工上，而由于相关的配套管线进场施工缓慢，导致人行道部分暂时没有断面施工，在组织协调好相关工作后，本月没有安排施工计划，我便把重心放在了相关学习上。

5月10日，程总书记组织召开了党员关于“两学一做”的专题教育学习会议—学党章党规，学系列讲话，做合格党员。其中印象深的就是党的六大纪律：政治纪律、组织纪律、廉洁纪律、群众纪律、工作纪律、生活纪律，其简明扼要的说明了如何做一名合格党员，党章党规的规范行为以及党员真正的意义。此次教育学习活动也让我受益匪浅。

每年一次的“安全月”即将开展，项目部也积极围绕这一主题开始了积极的响应，开展了“我当一天安全员”、“我为安全现一策”以及应急安全演练和急救知识培训等活动，充分让员工和施工班组学习了解安全防护的知识和重要性：安全生产工作是一项长期的工作，不能由于一时的疏忽而忽略安全生产的重要性，安全是直接关系到自己及他人的生命健康，只有不断强化安全意识，真正做到深入人心，安全生产才能更加完善。

12、杜辉鹏（汉阳大道），师傅：潘露盼（解放大道下延线）

   培养方向与岗位：施工员

五月的主要工作重心还是在五里墩快车道施工上，另外人行道的施工也开始慢慢动起来了，

这个月和师父也通了几次电话，没有碰面，他向我询问了这个月我主要做的工作，完成了一些什么任务以及在工作中遇到的困难，通过几次电话的沟通，他也大致了解了五月份我在工地工作的情况，针对我的工作也给了不少的建议，对我也有许多的帮助。雨季来了，整个月大部分时间都在下雨，完成的产值也是不如人意，跟着自来水后面追赶施工也是一件非常头痛的事，遇到天气好的时候想抢一点快车道的路床却总是怼着自来水施工无法前进，自来水施工完后紧接着各种下雨天气，路床又一次停工，耽误了整体工程的进展，最后通过和经理的协调，和师父的沟通，给了挺多建议，通过和自来水沟通后，只要自来水做一段当天之内就把断面交一段，我们当天就开始恢复一段，不给雨水浸泡路床的机会，最后保证了路床的质量和进度。

在工地遇到麻烦工作没有进展的时候，多去和师父沟通，多和项目经理反应困难，在他们的建议和指导下，事情都可以得到解决，这对以后的施工积累了不少的经验。

13、徐立（宝丰路），师傅：潘露盼（墨水湖北路）

    培养方向与岗位：施工员

5月份被公司安排调到宝丰路,开始主要负责道排,后因桩基施工缺人,调到桩基这块.

对于这一个月来说,主要是在道排这块学习的较多.因第一次接触道排.在很多问题上犯错误.这里主要对道排这块做个个人总结.

因宝硚项目部道排这块属于改造,和新建有一定的差异，开始整理土路床时,开挖出来的原有土路床湿度较高,局部还是以前的废土,故需要呛灰、换填处理,在呛灰这块,第一次呛灰不知道比例,以为白灰越多越好,导致后来呛灰后土基本过干,还存在很多散灰未吸收,导致返工浪费较多，还可能导致土路床开裂,经向张经理请教,自己摸索,大致确定出10:1的比例,在土路床整理完后,上钢轮碾压,在碾压是对于反弹较为严重的地方重新处理.因土质基本为沙土,在铺土路床时采取铺高(虚铺系数采取1.5),然后用小挖机进行收面，保证外观质量（无裂纹），再进行碎石铺设，因施工比较赶，对于收水管埋设采取预留宽度，打C20砼垫层后再进行开挖处理，或打垫层后切缝再破处。在路板浇筑。

在施工时主要注意的是天气，在垫层没打之前要一直关注天气情况；还有标高控制（土路床、碎石只高不低，路板C40只厚不薄），保证垫层切缝与路板切缝线性一致；因一块板两边基本为花坛，只有传力杆，无拉杆；注意砼板、垫层及时养护。

14、王恒（百威桥），师傅：陶忠海（四新北路地下通道）

    培养方向与岗位：施工员

    项目部全员已搬到四新北路项目部，期间我被调配到百威桥项目部工作，在百威桥项目部主要进行编制资料、导线复核及安排大临施工。编制资料方面主要是：编制百威桥项目策划，百威桥项目的久桥拆除、交通导流、预制箱梁吊装等内容为策划体现的重难点，根据百威桥施工组织设计编制安全文明施工组织设计及文明施工组织设计方案。测量工作主要是：百威桥设计交点后，根据设计给点进行导向线复核测量，并进行导行复核的计算资料报监使用。安排大临作业主要是：根据大临施工图安排机械对场地进行放坡整平并安排浇筑砼垫层。

    时进度缓慢受到师傅的批评，原因是自己近段时间工作态度松懈。的确最近工作态度有问题，虚心听取师傅教导，自己也反思了。工作态度不能松懈，逆水行舟不进则退。目前我会端正态度抓紧时间完成手头工作。不辜师傅所望。

15、张忍杰（宝丰路），师傅：姚海刚（汉阳大道）

    培养方向与岗位：施工员

     这个月主要是在做箱涵施工，由于工程位于市区，施工区域较小，需要做交通导流，给现场施工带来了巨大的麻烦。在这个过程中，自己学到了如何独立解决问题，如何与人沟通，自己的收获蛮多。

    项目部规定每周二开项目部会议，总结过去一周的工作情况以及下一周的工作计划。每次会议都提到了工程进度慢，安全文明工作没做好。根据以上情况，自己每天早起到现场逛一遍，检查安全文明状况，如有安全文明问题，及时解决，确保安全文明工作顺利展开。对于工程进度问题，自己排了个周工程进度计划，一周需要解决哪些问题，一周工程进度如何。对于没有完成的任务，及时分析原因，总结经验，避免同样的问题再次出现，同时，积极改进工作方法，让工程进度跟上来。

箱涵施工过程中，碰到了许多地下管线以及交通导流问题，这些问题摆在面前，没有人会替你解决，唯有靠自己才是王道。碰到这些问题，自己需要独立面对，需要与各种人沟通，刚开始有点不知所措，但是慢慢掌握了与人沟通的技巧，这些问题解决起来就显得很轻松。通过解决这些问题，自己独立解决问题的能力也得到了极大的提高。开始确实影响了施工的进度，因为导流确实很浪费时间而且很影响基坑的开挖进度。遇到一次这样的问题后，后面就能驾轻就熟了，施工进度自然就快了。通过这些事情，告诉我遇到事情，多想解决问题的方法。

经历了这些，自己的工作能力得到了锤炼，沟通能力得到了极大的提高，这对我以后工作都有极大的帮助。

16、程芳芳（汉阳大道），师傅：刘庆（汉阳大道）

培养方向与岗位：资料员

五月，是个多雨的月份、汉阳大道一标段主要还是人行道、非机动车道的施工，由于天气老是下雨，现场经常无法施工、所以本月我请教师傅的知识相对少很多。本月二建考试在即，心思主要放在考二建上了，不管考试结果如何，在这最后的时间里，总该好好看看书、做做题的。

接下来的六月份，天气渐晴，汉阳大道的施工会很忙。五灵路、金龙路人行天桥要开始施工，早听说做桥的资料比做路的复杂，担心过后还是得好好准备一下。第一次做桥，因为没接触过，所以要花多的时间和经历去熟悉，去掌握。好在师傅是资深资料员而且曾经也做过桥，我可以向她多请教做桥的资料该怎么写，每道工序我该做些什么、注意些什么要点。和师傅在一个办公室，请教问题也方便很多，师傅让我目前多看下天桥的图纸，把重要的、涉及到要做试验、要送检的地方做明显的标记、不懂就问她。待天桥开始施工后、不懂的地方再具体跟我讲解、听到师傅的这些话我心里很温暖，更多的是感谢。

桥的结构比较复杂、专业术语也很多，虽然平时看过多好成型的桥，但其中的构造和相关部位的术语我都不懂，如今要做桥的资料了，心里好紧张呀，但想到现在把桥的资料做会做好，以后再碰到做桥就不怕了，心里更多的还是高兴。看来这个六月我要学的东西很多呀，一定要好好努力、好好加油。

17、孙巍（四新北路地下通道），师傅：罗冰（质安部）

培养方向与岗位：安全员

通过这学期的师徒结对活动，我体会较深的是：这是一个师徒相长的过程。大家都知道“教学相长”，就是在于师徒共同教研中，师父与徒弟共同获得大提高。下面我就从徒弟这个角度谈谈我这一个月收获：

这一个月我的主要工作是四新北路地下通道大临设施搭设，大临设施搭设不是自己想怎么搭设就怎么搭设，要合理规划严格按照武汉市建设工程安全文明施工标准化指导手册来进行搭设，比如说大门及门楼；

1.大门应安装封闭门扇，门头标识天创市政企业名称。

2.大门宽度不得大于8M,下底悬空不得大于200MM，门扇高度与施工围挡一致。

3.大门内向开启，可设二开或四开门扇。大门标识的设置要突出天创市政企业文化和安全文明施工，门楼设置的高度应满足特种工程车辆通行。

以前看到的比较多但是具体该怎么做却不是很清楚，经过这次大临设施的搭设让我知道应该怎样去搭设合格的符合规范的大临设施。在此期间我又许多不懂的地方都是通过打电话像师傅罗冰请教或者请质安部到现场来指导我。再遇到大临设施搭设我就会知道应该怎样去搭设合格符合规范的大临设施了。

通过这次师徒活动让我深深体会到我是师徒结对活动中的受益者，我感谢公司为我提供了这样的机会。对于一名一线的安全员来说，既是一种机遇又是一种挑战，要让徒弟有一碗水，师傅就一定要成为一条奔流不止的小溪，因而，只有虚心的向师傅学习，不断的提高自身的素质，就能成为一名合格的安全员。

18、胡茂雄田（罗七南北路），师傅：沈翰（五龙路）

培养方向与岗位：施工员

在五月份我从桃墨路道排工程调到了罗七南北路改造工程。在这短短的一个月里，我又学习到了很多新知识。改造工程和新建工程不同，最明显的一点就是改造工程在施工的过程中会有很多的阻碍，如交通无法完全封闭不好做到全面开工，有大面积改造处拆迁也是个头疼的问题。

   现在罗七南路改造人行道采用了新型的材料，透水混凝土、透水砖，这个是以前都没有使用过的。第一次使用的时候就不是那么得心应手。经常性的出现错误。平整度的控制，标高的控制明显不如普通的混凝土。因为透水混凝土太干，在三混车中放出来也是一个难题，经常都是要用人用工具去拔下来。在平整度上面我自己也发现了一些小窍门。在透水混凝土倒下后不能直接用平板夯拉，不然里面的浆全部溢上来这样就起不到透水的效果了，应该在快干的时候用平板夯拉，这样又不会让浆溢出，又不会因为太干而无法夯平。

   在每一个工程中会遇到不同的施工难题，今后我们肯定还会接触到更多的新的工艺，这就是说明我们需要不同的知识，也要跟着一起共同进步。

19、周奥（墨水湖北路），师傅：颜佳（墨水湖北路）

培养方向与岗位：施工员

这个月栈桥的施工继续向前推进，施工平台的施工也开始进行了。

栈桥的预期计划是一天搭设一跨，由于前期施工人员与小型机具的不足导致施工进度的滞后，为了加快栈桥的施工进度，及早搭到现期的终点高压线处，督促分包队伍增加人手和相应的配套机具。为了促进桩基施工的进场，加快总体施工进度，在栈桥向前推进的同时，怎么加一台履带吊和振动锤，同时进行施工平台的搭设。在平台搭设的同时，涉及到一系列的问题，由于水上桩基钢护筒的造价成本很高，准备先打拉森钢板桩围堰，将水抽干，这样后期护筒可能可以重复利用。考虑到具体实施的可行性，最终决定将平台完整搭设，在桩基施工的同时，再尝试进行将护筒拔出。

由于现期桩位的定点在湖上，全站仪放点很不方便，都是采用GPS放点，它的不稳定性给我们日常的施工带来了很大的麻烦，每次出现偏差都只能在钢筒柱打下去栈桥施工进行中才能发现，考虑到后期桩基、承台的定位精确度，为了规避这方面的误差带来的影响，我们在栈桥的侧面准备搭设一个放点平台，采用全站仪放点，将这方面的工作做到更加精确。

大概这个月的月底，栈桥就可以搭设到现期的终点，平台也可以完成三到四个，桩基也就可以进场施工。

20、李婷（罗七南北路），师傅：黄旭（墨水湖北路）

培养方向与岗位：预算员

来到这个大项目已经一个月的时间了，时间总是过的如此的快，在感叹时间过得如此之快的时候也在思考自己在这段时间里学习到了什么。

来了这个大项目主要是负责红星、红光路的预算，顺带着把阳新路和罗七南北路也带着做一下，然后关于大项目所有工程的相关的合同，在拟合同和走流程的过程中也学习到了很多。都是在一些细节的方面（以前没有注意到的一些地方），关于阳新路的：由于之前没有招投标，5.10开标以后就开始搞施工合同的事情，这是我第一次接触在监管站上面弄施工合同合同备案的事情，对照着施工合同修改合同备案上面的合同，然后就是上传附件，由于有的附件需要上传XML格式，而这个格式只能由招标代理提供，所以还和招标代理那边联系，这些都是我新接触的东西，由于阳新路是5月以后开标的，所以涉及到一个营改增的事情，所以阳新路之前多有签订的所有的合同都需要重新签。关于红星路，这个月回了第一期进度的工程款，然后关于土方的签证还在办理中。关于罗七北路，北路那边东幅已破板17块，约237m2，关于破板的签证方面，破板的图纸已经画完，签证还在拟中。第一次做这么多的工地，有的时候忙起来的时候会有些混乱，但是在这些工程中也学习到了很多，在以后的工作会更加有条不紊安排自己的工作，会更加合理的安排自己的时间，提高自己工作的效率。

21、袁晓静（桃墨路），师傅：李淼（墨水湖北路）

培养方向与岗位：资料员

时间总是在不经意中悄然流逝，五月份又到月底了。在五月初，公司组织了师徒半年考核，接到要考核的通知时，还是很担心的，就打电话向师傅咨询，师傅告诉我要多看规范和员工手册。虽然规范和员工手册平时都有用到，但真要考理论上的知识，心里还是底气不足。考试前一个星期我仔细的把道排规范和员手册看一遍，把不能理解的记下来问师傅。通过这次考核发现自己还有很多的不足，有很多问题我都考虑得不全面，导致考试分数不是很理想。所以在以后的工作之余还是要多学习，多看规范。让理论和实践结合起来。

在五月中旬，我参加了玫瑰园路申报武汉市市政金奖的活动，因为之前都没接触过关于申报金奖的资料，项目部同事就带上我一起学习整理金奖资料和陪同专家看资料，通过这次学习，我初步了解了市政项目申报金奖的过程，以及资料的准备。

五月份处于梅雨季节，下雨比晴天的时间要多，加上我们做的是道排工程，天气因素对工期影响较大，好在桃墨路沥青路面施工在下雨前完成了，剩下的收尾工作能够按计划逐步完成。阳新路腰路堤路至马鹦路段道排工程按计划完成，相应的资料也基本完成，后续送检工作也在逐步完善中。其他正在施工的项目资料也在随着工程的进展进行编制。

22、胡晶晶（墨水湖北路），师傅：李淼（墨水湖北路）

培养方向与岗位：资料员

5月正是初夏，天气多雨水，但是我们的现场的施工克服种种困难并没有收到多大影响。

     随着钢栈桥和墩柱的施工，应现场的需要和监理的要求我们得对现场的贝雷片，螺旋管，钢材，脚手架等送检。

    这几样材料都是我之前所没有接触过的，要送检我开始也是茫然的。通过咨询我了解到贝雷片的送检可以检测原材和承载比实验，根据现场我们选取了原材检测。首先取一片贝雷片按各个支架的受力不同，把各个受力不同的部位各截取50公分的长度，送到华科大进行原材的力学性能检测；螺旋管根据中南的要求把管切成250*500的尺寸每种型号的个3块进行力学性能的检测。钢材按路通的标准先把每种不同型号的钢材在现场截取40公分长，然后再送到加工厂加工成2小块，一块做抗拉试验一块做抗弯试验。脚手架是把脚手架用的旋转扣件，对接扣件，各8个，直角扣件16个，钢管1.1米的2根送中南进行力学性能检测。

    我希望我能在今后的工作中，不断完善自己，认真学习新的东西，为接下来的工作做好铺垫。

23、文小倩（江发路），师傅：赵锦丽（质安部）

培养方向与岗位：资料员

随着五月份的过去，炎炎夏日满怀热情地来到武汉，我们更是充满激情迎接夏日的挑战，为市政工程奉献热情。

五月现场完成9#墩四根桩和承台垫层砼浇筑，资料同步跟进，同时接手人信汇地下连通道的结算资料，收获不少。首先，江发路月初完成匝道第二联箱梁封锚施工，紧接着主线桥9#墩进行打围施工，初次见证打桩全过程。前期准备工作主要包括打围处理，围挡砖墙砌筑，泥浆池开挖与砌筑，桩基钢筋笼制作，定位放线、埋设护筒等，由于9#墩在解放大道中间，所以每晚都进行渣土外运，确保施工场地整洁便于施工和质量安全管理；下道工序就是钻孔，这一次采用的是反循环式钻孔方式，一天能完成一根桩的钻进工作，监理单位验孔，质检员检查沉渣厚度以及泥浆三项指标，完毕后进行清孔、钢筋笼和导管吊装工作，然后完成桩基浇筑工作。现已完成9#承台垫层施工，下一步计划完成9#承台墩柱施工和10#墩工作。另外，人信汇BD地块地下连接通道主要完成工序资料补齐和钢筋砼送检工作，这期间遇到有些许挑战，包括要看懂图纸，掌握工序，现已稳步把握，继续完善工程结算所需要的进行的工作。

五月匆匆离去，六月也已过去一周，深知时光匆匆，必须珍惜把握每一分每一秒，努力前行。

24、肖强（宝丰路），师傅：周文军（工程部）

培养方向与岗位：施工员

这个月来到汉口宝桥项目部，具体从事道路恢复工作，如定点、放线、破路、翻土、呛灰、铺级配碎石、压实、铺C15垫层、C40面层等工作。

由于工程位于市区，施工区域狭小，加上老城区地下管线错综复杂，稍不留神就会破坏既有给排水管道、燃气管道、通信管线等，我在施工过程中十分小心谨慎，多次交待挖机师傅开挖工程中要留心，同时我早出晚归现场双眼紧盯地面，发现障碍物及时叫停挖机，检查无误后再开挖。在施工过程中，燃气公司工作人员每天都到施工现场向我询问施工进度，会不会挖到地下燃气管道，我耐心地跟他讲解今天要做什么，明天会做什么，如快挖到燃气管井盖时会及时打电话通知他们过来监督开挖过程，并请他们协助升高燃气井盖等具体工作，由于我工作认真仔细，施工开挖过程中没有损坏地下任何有用的管道线路，没有造成任何的不必要的经济损失。

同时在施工中我严格把好质量关，呛灰压实、、铺级配碎石压实均检查碾压过程中有无反弹，如反弹较严重就挖起重新进行碾压，直至到达技术要求为止。

工作中我看到很多，也学会了很多，这对我今后的工作会有不少的帮助。

25、万科（建管站），师傅：张良（杨家湾）

培养方向与岗位：施工员

这个月被借调到别的地方帮忙，主要负责检查工地的质量安全资料等。由于之前一直在做现场施工，对资料这方面欠缺较大，所以刚开始接触时感觉很迷茫，不知道从哪里下手，在经过多次与师傅的沟通交流，和新同事的了解接触后，我渐渐适应了现在的工作节奏。

检查资料是一件很细致的工作，不仅要熟悉现场的每一道工序而且对规范的要求更是要熟记于心，为了工程资料能与实体同步，完善工程资料的及时性和有序性，每周我们都会对项目部的资料进行抽查检查，对于质检行为主要检查自检项目能否全面涵盖规范中规定的检测项目，检查频率能否达到规范要求，原材料的送检是否达到要求的送检比率。通过每周的检查可以更加深入的了解工程现场的实际情况，及时发现质量中存在的问题和隐患及哪些资料需要及时的进行完善，针对问题采取有效的措施促使项目部积极的进行整改。

此次调动对我来说是一次锻炼也是一个成长的机会，在我成长的过程中离不开领导的信任，离不开同事的关怀，更离不开师傅毫无保留的教诲，面对我的每一次提问，师傅总能不厌其烦的给我详细讲解，在以后的工作中我还需要多向师傅请教，同时也要学习他的工作经验，办事效率，努力弥补自己的不足。

26、冯凌杰（宝丰路），师傅：罗冰（质安部）

培养方向与岗位：安全员

五月是忙碌的一个月，这个月我跟着宝丰路安全员管理现场安全文明施工以及安全资料。随着时间推移宝丰路断面逐渐增多，施工沿线逐渐变长，安全文明施工管理难度越来越大。

首先，由于施工沿线变长，围挡设置逐渐增加，每天对施工围挡的管理都面对着较大的难题。由于施工断面较窄，施工中很容易将围挡损坏，围挡损坏后需要及时修复，因此施工围挡是每天工作中的重点。每天上班时首先对沿线所有围挡进行检查，破损的及时安排人修复，围挡不干净的及时擦洗。还有施工道口的问题，由于断面较多，施工道口也较多，施工中道口车辆进出较多，很多地方带泥上路情况较严重，道口的保洁也是文明施工管理难点。为了有效的解决道口带泥上路的问题，我们安排每个道口都有专职安全文明施工人员值守，并配有冲洗设施，负责道口渣土的清扫和进出车辆的冲洗，还保证道口大门的封闭，对现场进出人员进行审查无关人员禁止入场。做好现场外围工作后再进行场地内部的检查和清理，首先保证进入现场施工必须佩戴安全帽，然后对现场的安全防护、用电接线、材料堆放、裸土覆盖、便道清理、基坑排水等各项进行检查，不合格的及时安排人进行整改。然后在现场事情做完后还要整理相关安全资料，包括每天的安全日志、安全检查、安全教育、安全交底等常规性的资料，并且将整理好的资料上传到项目管理上。

虽说工作中事情蛮多蛮累，但这种工作节奏让我感到充实，学到的东西也较多较快，只有在这种高强度的作业中才能体现自己的价值，我会努力做好并提高自己。

27、王京（汉阳大道五工区），师傅：韩正（汉阳大道）

培养方向与岗位：施工员

五月份主要是进行自来水管道预埋后的恢复工作。

第一个是1000MM雨水主管的施工，主管接出快速道，旁边有一根900MM的现状雨水管，还有一根1000MM的现状自来水管，都是老旧的混凝土管，而且都在使用，与主管交叉施工，其中要注意很多细节，任何一根管子都有可能存在漏水的情况，施工前和施工中都要极其小心注意。

另外一个就是自来水K9+160—K9+300的拖拉管的施工，由于自来水部门手续的问题，迟迟无法完成施工，本来计划自来水拖来管5月25号进行管子材料机械进场，七天之内完成，然后六月五号左右我们完成所有路面结构的恢复以及清场，但是现在还未完成，导致我们无法完成所有断面的恢复。

还有一个就是文明创建的问题，主要就是围挡的保洁以及维修问题，现在的施工文明创建已经被提升到了很高的地位，一个工地如果文明创建没有做好，直接会面临停工整顿的结局，所以施工之前以及施工中，完工后，我们都要保持施工范围内的整洁，最后工完场清。

这个月我在施工过程中，感觉最深切的就是施工中人、材、机的安排，如果安排得当，很多事情都会用最小的人力、物力，完成最大的收益，还有施工过程中有些材料的重复利用，我们要做好及时回收。

28、陈宇龙（永安堂的辅道改造），师傅：韩正（汉阳大道）

培养方向与岗位：施工员

转眼来到五月份了，从四月底开始接手永安堂辅道改造新建工程工作当中。

刚开始是对我们需要改造的路段进行打围，这部分工作需要注意道路两边商铺、小区、道口的交通疏导道口的预留。因为该路段涉及到3个小区、4个地铁站站口、1个露天停车场，所以我们需要预留的疏导口较多，一共4个疏导口需要提前预留。在接下来的工作中断面的破除和基础的处理，还有自来水管线、燃气管线都需要协调。在施工过程中有多个施工队伍在同时施工，遇到的问题需要及时的处理并协调好，是我们施工员必须做到的。

这段时间在永安堂的辅道改造工程，我学习到很多宝贵的施工经验，虽然事情并不多，但是许多工作都很细，各种各样的小问题都需要细心、耐心的去解决，最主要的就是施工组的衔接，每遇到人员、机械之间的衔接问题需要协调，都需要细致思考。这是最考验细心和耐心的一项工作。

虽然辅道改造之前做过，但是每一次遇到的问题都不一样，面对新的挑战，努力完成好自己的工作目标，从中学到更多的东西。

29、刘文杰（龙兴西街），师傅：李欣（火焰沟）

培养方向与岗位：施工员

2015年的五月份就这样过去了，这个月我从火焰沟项目部调到了第一项目管理处龙兴西街项目。根据甲方要求，先施工芳华路道口，可是该道口断面下方各种管道密布横穿。同时因为该断面为两条路交汇切为雨污水汇聚处，因为以前种种原因，人信汇商场和小区的雨污水均流到店面内，周边雨污水都是叠水，且都是满水，断面雨污水无法排除。在进场后，雨污水倒流困难，施工遇到阻碍。在这一段时间里我的心态也发生了一系列的变化。内心变得急躁不安起来，担心雨污水倒流困难，开挖管槽深度大，因为地下大量天然气管线。严重影响施工。这时候的我每天变的焦虑，在这种恶劣的情况出现几天后，我给师傅发了一系列的消息，向他反映我现在的状况，向他倾吐内心苦闷心情，并且向他询问一些问题及解决的方法。师傅在深夜打电话我，问我现场情况，并结合自己的经验给我提出了很多解决办法与建议。同时安抚我的情绪不要太过烦躁，现场施工遇到困难时难免的，首先自己的心态要调整好。遇到问题去解决，事事想到前头，做事不要慌乱，越是慌乱越容易出错。人只有在逆境中才能更好地锻炼自己，把每一次的逆境都当做是对自己的考验，这样才能更好地成长，早日独当一面。在听取了师傅的解读后，我也意识到了自己心态确实出现了较大的问题，应该早日调整过来，事情不可能永远一帆风顺，只有经历的这些施工难点，解决它，它将是我以后宝贵的经验。我相信在逆境中以积极姿态面对的人，生活将给与你巨大回报，人的价值将能得到更大的体现。