作者： 来源： 长江日报 日期: 2015-12-28

      据项目业主方武汉地产集团介绍，此前，中山大道（武胜路—一元路）道路改造工程已于9月份开工，但重点是为施工断面创造条件，启动征地拆迁等，并未实质性开始道路破土。

      该工程西起武胜路，东至一元路，全长约4.7公里，道路红线宽15米—60米。道路沿线与武胜路、利济北路、友谊路、民生路、南京路、大智路等近30条城市道路相交；并与正在实施的轨道交通6号线共线3.3公里，沿线共设有武胜路站、汉正街站、六渡桥站及江汉路站4座站点。

      按照改造方案，武胜路至前进一路为城市主干路，前进一路至一元路为公共交通专用通道（双向2车道）。施工内容包括道路、排水、交通、照明、绿化、管线新建及迁改等。

      本次改造施工遵循“步行主导、公交优先、交通减负”原则，紧紧围绕“再现历史风貌、彰显武汉特色”这一改造目标。除本次道路施工及排水改造以外，后期还会实施包括绿化景观提升、建筑立面整治和商业业态调整等一系列综合改造措施。据悉，改造将营造人性化、可驻足、景观宜人的慢行街道，如增加现有林荫道的绿量，形成4排树阵，即2排行道树+中央分隔绿道+步道树阵，增加人行道宽度。

      武汉市土地利用和城市空间规划研究中心副主任黄焕表示，中山大道始建于1906年，是老汉口最重要的商业交通干道，还是最能体现武汉商业历史文化风情的大道。过去，中山大道沿线经历了汉商—华商—洋商的演变。在汉正街片区，从明朝万历年间开始，成为近代商贸发源地；六渡桥片区，已形成了近200年的商业街，成为华商的聚集地；黎黄陂路地带，曾经租界和洋行林立。

      随着时间的推移，目前，中山大道道路沿线商业虽极具规模，但业态低端，洋行、里分云集但缺乏有效保护，街道活力与特色逐渐丧失。

      根据规划，中山大道改造将以“历史轮回、再现繁华、彰显底蕴、服务民生”为主，变车行优先为步行优先，变交通干道为文化旅游大道。

      针对业态的改造，围绕武汉美术馆现有业态，提升武汉美术馆、荣宝斋、冷军工作室为代表的创意文化产业，提升儿童摄影、婚纱摄影等已形成规模和市场效应的创意摄影产业，积极引入精品酒店、精品公寓、花园餐厅等商业元素，将美术馆节点整体打造为魅力文化商业核心区；集中展示一批有中国特色、特别是武汉特色的非物质文化遗产和“老字号”，以独到特色增强对国内外游客的吸引力；挖掘、重现老建筑、老街道的历史和故事，建设博物馆、书店等文化场所，充分展示上世纪30年代的老汉口风貌。