作者： 严杰 来源： 荆楚网 日期: 2015-12-18

　　武汉西四环汉江特大桥位于四环线吴家山至沌口段，跨越汉江，是湖北省第一条双向八车道高速公路环线的枢纽工程。主桥为五跨一联双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，设计时速100公里。主梁宽44米，居目前国内在建和已建同类型桥梁之首。

　　挂篮是斜拉桥主梁悬臂施工最重要的施工设施。本桥挂篮为前支点牵索挂篮，单套挂篮宽49.1米，长17.5米，高1.5-2.5米，自重300吨，宽度及重量均居目前国内同类型挂篮之首。

　　“如此巨大的挂篮整体下放，安全风险高，难度系数大，在国内桥梁施工领域属于空白。”大桥局工作人员介绍，为保障此次挂篮顺利下放，项目部合理总结优化方案，集思广益，不断完善操作步骤；同时加强科学组织管理，每个控制点都有专人负责，责权明确。最终边跨挂篮在3号塔主梁24'号块的位置，利用两台250吨和两台150吨液压千斤顶配合16根PSB930精轧螺纹钢筋整体垂直下放至地面。整套挂篮在下放过程中最大高差控制在5毫米以内，完美保持了平衡性，确保了整体下放的安全性，再一次创造了国内桥梁施工技术的又一项新纪录，为同类型桥梁施工提供了宝贵经验，也为本月28号主桥合龙做好了充分准备。