奖牌、奖杯及获奖证书
中国建筑工程鲁班奖创立于1987年，是我国建筑行业工程质量最高荣誉奖，代表了我国建设工程质量的最高水平，每年评审一次，两年表彰一次，被誉为“中国建筑界的奥斯卡”，“业界最具有良心大奖”。
领奖现场
鹦鹉洲长江大桥正桥工程于2010年8月正式开工建设，历时4年4个月，于2014年12月28日正式建成通车。桥梁全长3.42公里，其中主桥2.1公里，汉阳岸引桥595米，武昌岸引桥725米。桥梁建设采用三塔悬索桥结构形式，双向8车道，设计时速60公里/小时，是目前世界在建同类桥梁中跨度最大的三塔四跨悬索桥。作为武汉市第8座长江大桥，鹦鹉洲长江大桥以红色为主色调，串联起武昌、汉阳两镇，已成为武汉一大具有地标性的建筑。
在鹦鹉洲长江大桥正桥工程建设过程中，为确保工程质量，汉阳市政人秉持着一份匠心，严格按照施工组织设计、施工规范和标准精心组织施工，并对原材料、实体质量及外观质量进行严格控制。该工程主桥与引桥连接处的“V构”是全亚洲最大的“Y”型墩柱结构，其垂直距离超过20米，跨度28米。“Y”型墩中的斜腿侧压力大，是整个项目实施中最大的技术重点和难点。为了攻克这一技术难关，项目部在充分调动内部技术骨干的同时，及时借助外部技术力量，从方案的策划、编制、论证到整个方案实施的每一个环节，均做到考虑充分、谨慎实施。最终，凭借公司全体上下的不懈努力与攻坚克难，项目部保质保量地完成了“Y”型墩柱结构施工。
这座桥梁是全体汉阳市政人辛勤汗水和智慧的结晶。在工程建设过程中，公司采用了一大批新技术、新材料、新工艺。例如，在桥梁预应力张拉时，项目部采用了一种高性能预应力压浆剂，其零泌水、微膨胀、流动度高的优越性能，大大解决了当前预应力压浆不密实的质量通病。不仅如此，由此种新型材料提炼的《高性能预应力管道压浆剂压浆施工工法》成功入选省级工法，该项研究成果也成功获得了国家专利。此外，该工程还先后荣获2012年度建设工程文明施工示范项目、2014年度武汉市“市政工程金奖”、2015年度湖北省市政示范工程金奖等一系列荣誉。
多年来，汉阳市政始终秉承着“以高新技术兴企、以诚实信誉为本、以优异质量取胜”的质量管理方针，牢记质量是企业的生命、安全是生命的保障，坚持以过程控制打造精品工程，以打造汉阳市政“百年老店”为奋斗目标。正是因为对工程质量的精益求精和不懈追求，汉阳市政人一次又一次赢得了业主的肯定、同行的认可和社会的赞誉。未来，汉阳市政人将始终不忘初心，开拓创新，在日新月异的城市建设中固本强基，努力为社会筑就更多的精品优质工程。（ 罗冰 余芳 张辽 徐程/文 赵锦丽/图）
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