3号线一期工程由三金潭至沌阳大道，全长30.1公里，全线设站24座。其中，穿越汉江段为王家湾站至宗关站区间，区间长约2331米。昨日上午，记者跟随施工人员来到宗关站地下27米的施工现场，机器发出阵阵轰鸣声，右线一台盾构机正在从宗关站往王家湾方向掘进，前半截即将钻进地下隧道。

       施工方中铁隧道集团总工牛治荣介绍，此次参与3号线盾构的人员和设备，均来自于4号线二期越江段，预计明年2月盾构到达风井。目前，左线盾构也正在准备，将于11月始发，预计明年3月到达风井。

       此前，3号线宗关站和王家湾两站位置早已确定，考虑汉江两岸周边社区较多，环境复杂，施工方最终决定走S线，两岸分别出现350米和800米半径的转弯。“几乎达到规范的极限值，”牛治荣称，“施工难度非常大。”不过，隧道在江底基本保持直线，与知音桥保持水平30米的距离。据介绍，此次掘进还首次采用盾构法和暗挖法结合的方法。

       地铁3号线一期工程于2012年3月开工建设，是武汉市首条穿越汉江的地铁线，计划2015年底建成通车。

       目前，已有18个站的主体结构完工，区间隧道贯通27.9公里。