武汉鹦鹉洲长江大桥武昌段引桥顺利开工
阳春三月、春意融融,在经历了年后长期淅淅沥沥的阴雨天气后,武汉鹦鹉洲长江大桥武昌段引桥S6标顺利开工。武汉鹦鹉洲长江大桥由汉阳市政建设集团、中铁大桥局和武船重工联合体,采用BT投融资建设模式兴建,我公司主要负责武昌段(S6标)和汉阳段(S5标)引桥施工。
鹦鹉洲长江大桥是武汉第8座长江大桥,项目估算总投资为90亿元,其中正桥投资约50亿元,其余为配套工程投资。该桥位于长江大桥上游约2公里处,正桥工程北接汉阳岸鹦鹉大道,南接武昌岸复兴路,是规划的新内环线的重要组成部分。正桥全长3420米,其中主桥长2100米,引桥长1320米(汉阳段595米,武昌段725米),为主跨850米的三塔四跨悬索桥,是世界上跨度最大的三塔四跨悬索桥。
先期开工的武昌段引桥(S6标)位于武昌鲶鱼套货场,受房屋拆迁、货场搬迁、管线迁移等外部环境的影响,我公司去年进场后一直不能开工,在经过城投集团、天兴洲道桥公司、鹦鹉洲大桥公司和我公司领导的多方努力下,现已初步具备施工条件,正紧张的进行桩基施工,S6标今年计划完成3800万工程产值。如今的武昌段工地上,正一派紧张忙碌的施工景象,六台钻机同时开钻,力争在六月份完成124根桩基的施工任务。
鹦鹉洲长江大桥项目,作为天创公司,甚至是集团公司未来两年之内的工程重点,我公司从前期工程开工就高标准、严要求,以“鲁班奖”为目标,从各方面加强工程的质量安全管理:首先在人员上,从工程部、人力资源部等职能部门抽调精干人员,充实到项目部的质量安全管理岗位,成立强有力的管理班子;在从制度上,依据大桥公司的管理要求,制定了切实可行的质量安全和环保管理制度;在现场的管理上,质检员、安全员等各岗位管理人员每天在施工现场巡查督导,确保每道工序管理到位。以精细化管理,确保创建优质工程。
图/文:天创公司 人力资源部 朱波
2012年3月22日